太陽電池パネル/バッテリーシステムに12V系と24V系があるとは知らなかった--避難所でタイプが合わずに使えない可能性を指摘 - jeyseni's diary (hatenablog.com) （2024/1/27）と書いた。正直，せっかくの大容量バッテリーが宝の持ち腐れになる可能性があった。2個のバッテリーを，一方は充電，もう一方は使用，とタンデム稼働するのに，同じ太陽電池パネルを共用したかったのだが，パネルと小型のバッテリーが24V系，大容量バッテリーが12V系で，電圧が合わなくて，充電できなかったのである。ACアダプターで充電していては，タンデム稼働の意味がないからである。
まず失敗例。単純に24Vを12Vに変換するのにクルマのバッテリー用電圧変換器を購入した。トラックなどの24V系バッテリー車の車内で，乗用車向けの12V系電機器具を使うための電子回路で，1000円ほどの製品をネットで注文した。到着した製品は，3cm角のケースに入ったもので，ちょっと予想より簡単な回路に見えた。
24V系につなぎ，出力を計測すると確かに12Vに変換されていた。ところが，これを大容量バッテリーに接続したのだが，充電が始まらなかった。
次に「ソーラーチャージ コントローラー 12V 24V」という，太陽電池パネル用の電圧変換器を購入した。壁などにネジ留めするような無骨なコントローラーで，太陽電池パネルからの入力端子，バッテリーへの出力端子のいずれも，むきだしの2線式平行ケーブルをネジで固定するような無骨な仕様である。
パネルやバッテリーへの接続は，同軸ケーブルなので，平行ケーブルと同軸のコネクターの接続ケーブルが必要だった。さらに，サイズの異なる同軸ケーブル間を接続するための変換アダプターも複数必要だった。順番にAmazonで注文し，接続を確認してきた。
本日ようやくすべての接続ができた。ちょうど天気もよく，屋根の上に24V系太陽電池パネルを広げて接続してみた。とりあえず，12V系のバッテリーへの充電が始まったことを確認した。
午後2時から2時間の接続で，発電は平均で30W。しかし，充電は85％のスタートから88％までで充電が止まった。
少し気になるのは，接続したケーブルがかなり熱を持ったことだった。平行ケーブルの太さがかなり細いのが原因ではないかと考えている。このケーブルはまた検討してみる必要があるかもしれない。
