電車のディスプレイで，電車の保線，保安の仕事が紹介されている。日々の安全運行のために，日夜点検をしている様子が捉えられている。 流通の仕事はエッセンシャル・ワークであり，人々の暮らし，ひいては日本を支える大事な仕事である。実際にモノを動かす…

電車が大好きな女性タレントが，実際の運転士の訓練に参加するCMがあった。運転体験，車掌体験などの場面が和やかに展開されていた。しかし，安全確認のための指差し呼称の動作や実際に声を出すことを身体で覚える訓練は，厳しいの一言に尽きる。CMでも「厳…

筆者の脚ストレッチはまだ継続中である。半マヒ状態から感覚が戻って来る中で、いわゆる肩凝りと同じような不定愁訴が続いているからである。肩凝り同様、こちらもなかなか根深い。 歩く時も、歩幅を変えたり、足首の向きわ変えたりして、足腰にさまざまな刺…

スメハラ（スメルハラスメント=ニオイハラスメント）は厄介である。そもそも、ニオイを漢字で書く時に「匂い」とするか、「臭い」とするかで、すでに考え方が変わってくる。 筆者の経験で一番びっくりしたのは、ボディシートのニオイである。男女ともいる職…

JR東日本の車内ディスプレイで提供されていたTrain Channelが模様替えして「Train TV」として出演者による番組になったようである。これまでは、ピクミンによるクイズや、スーパーマリオによるクイズ、お天気坊やによる天気予報など、出演者なしで構成されて…

男女が同時に登場するCM が増えてきたが、どう見ても対等に見えない。 その理由の１つが、男女の体格差であると思う。平均身長で10cm以上違うから仕方がないのだが、体格では男性は圧倒的に優位に立てる。見た目ですでに順位が付いてしまっている。 そこで提…

前期高齢者の権利主張として，電車の優先席に座らせてもらっている。「咳が出る方は進行方向後ろ側にお乗りください」--車掌はDJ風に車内放送をしてはどうか - jeyseni's diary (hatenablog.com) （2022/10/4）は，新型コロナウイルス禍でまだ窓開けが一般的…

NHK の解体キングダムでJR 渋谷駅の解体場面が紹介された（巨大迷宮 渋谷駅を解体せよ - 解体キングダム - NHK 2024/2/21）。山手線外回りホームを取り崩し、そこに太い柱を立てて、渋谷の東西を結ぶ回廊を支えるという。ホームのコンクリートを切断し、2機…

筆者の身長は167cmである。これを基準に見てみると，電車の網棚は（最近は荷棚というのだそうだが）だいたい170cmの高さにある。筆者は棚を少し下から覗き上げる形になる。荷物を荷棚に載せるためには，手に持って腕を伸ばし，ようやくヒジが棚を越える辺り…

電車内でうろつく人物と言えば、かつてはお金に困った人が読み終えた雑誌を網棚から持ち去る場面がほとんどだった。集めた雑誌を道端で安く売る、あるいは組織に持ち込んで支払いを受けるなどの市場があったようだ。現在は雑誌のニーズが減り、市場が消えて…

リュックを身体の前に“背負う”という筆者にとってはまったくの非常識なのだが，世の中ではまかり通っていることに改めて反論することにする。もちろん、「好きずき」な面もあるが、他人に対しても問題があるとともに，前背負いしている人自身に対してもおか…

2023年5月8日，新型コロナウイルス感染症が，インフルエンザと同じ感染症五類に変更された。マスク着用は「個人の判断」となり，筆者は「個人での防御」として対応することを宣言した。新型コロナ五類移行--個人の判断を「個人での防御」と読み替えてテレワ…

小池百合子東京都知事が，久しぶりのキャッチフレーズを発した。「ウォームビズ」。小池氏が環境庁長官時代に始めた「クールビズ」の冬版という訳か，都庁で勤務中にタートルネック着用を推奨したというものである。 そもそもクールビズは，スーツにネクタイ…

ようやく冬場になった気がする。新型コロナウイルスの第8波が始まったとされているが、世の中の反応は極めて鈍い。医療関係者からの悲鳴も上がって来ているが、一般庶民は何の反応もない。たまたま、ワクチン接種に来た人はそれなりの関心があるだろうが、世…

エスカレーター「2列乗り」実現への道 ―見えてきた壁、交通局が目をつけたのは - ロクいち!福岡 - NHK 2022/3/25。今日，2022/11/16のニュースウォッチ9でも紹介されていた。交通局，高校生，そして右側乗りしかできない人の声が集まって，1年がかりでほぼ実…

東京メトロが、2023年2月28日で回数券を廃止するというお知らせポスターを見た。駅の窓口に貼り出してあったのだが，普段はまったく利用しない窓口だけに，戸惑った。すでに10/26にアナウンスはしていたようだ 東京メトロ、一部を除き回数券廃止、ポイント還…

筆者は，新型コロナウイルスの流行の初期に，電車の席にパーティションをつけることを提案した 新しい電車の提案 - jeyseni's diary (hatenablog.com) 2020/3/18。横に座った人の咳やくしゃみによる唾液飛沫，マイクロ飛沫が，即流れてくるからである。 当時…

筆者は週1で通っているところがあるので，回数券は便利でお得な切符である。10回分の値段で11回乗れるという単純なしくみであり，買う側からするとその場で割り引きされるお買い得感が感じられるし，売る側はまとめて先に収入が得られる。 買った側は有効期…

また新しい週が始まった。現在の新型コロナウイルス感染確認者は1日4万人、死者は1日100人で横ばいである。 インフルエンザと同様に流行が3ヵ月続くとして、感染者は400万人、死者は1万人である。インフルエンザが年間感染者が1000万人、死者が3500人と比べ…

駅のホームドアが，2020年（実際は2021年）の東京オリンピック2020に合わせて全国で競うように設置された。東急線は2020年3月までに全駅に設置が完了したというニュースは見たが，筆者の関係している路線では，東京メトロは2025年に全駅目標と宣言しているし…

電車の車内アナウンスで「お客様同士のトラブルの原因となります」と最近言われているのが、リュックサックである。しかし、背中に背負おうと、腹に背負おうと、周囲の邪魔になる点では同じであることに気が付かない人が多い。 雨の日の濡れた傘も同じである…

2022年9月に入って、通常勤務に戻した。筆者は相変わらずマスク着用が原則だが、オフィスは基本的に感染者がいないことがほぼ確実なので、毎時5分は外しっぱなしにしている。マスクインナーカバーも使用し、比較的楽なはずだが、やはり1日中マスク着用はきつ…

2022/7/8はさまざまな事件が起きた日だった。筆者は西武池袋線で通勤途中に，車両故障による運休に巻き込まれてしまった。主要駅ではない駅で止まったため，迂回ルートがなく，待つしかないとあきらめていたところ，下り電車が途中まで動くことを知り，慌て…

電車の駅のホームドア設置が進んだのは、オリンピックに向けてだった。地下鉄駅の壁にパネルを貼って、汚れをごまかそうとした試みも、まだ途中で止まっているように見える。 化粧パネルの設置は、いずれ、壁のヒビ割れの発見の妨げになり、地下鉄大崩壊を招…

通勤に日常がかなり戻ってきた。筆者も毎日通勤に戻している。改めて、駅のアナウンスの多さに気づくのだが、最も酷いと思われる例に出くわしている。 電車が入線する際、一般的に録音の音声が流れる。あらかじめタイミングも合わせてあり、別の録音アナウン…

電車の窓開けが電鉄会社側で始まったのは、第5波が終わったころだったとこのブログでは記録している 「Quiet Please」サインを，COVID-19対策にも使いたいのだが・・・。 - jeyseni's diary 2021/8/31。今では、駅員が窓を開ける風景はようやく当たり前にな…

「モノは壊れる」と思っていない若者が多いように思う件 - jeyseni's diary 2022/4/11 を少し前にまとめた。自分のモノなのでどうでもいいのだが、その相手になるモノが一般的には公共のモノであることに、視点を移してみたい。 例に挙げたカートの転がし方…

筆者は関西に生まれ、社会人になって東京に出てきた。人生の2/3は関東で暮らしていることになるのだが，改めて東京や地元の道の複雑さに戸惑う自分を感じた。 生まれ育った町は，南北に伸びた形をしており，川も南北に流れていた。また，瀬戸内海に沿って鉄…

2022/3/16 23時36分に宮城県沖で起きた大地震によって，山形新幹線やまびこ号が脱線した。撤去作業が3/20に始まり，予定では2週間かかるという。月内の撤去は難しいと言われている。 撤去作業を見ていると，手動ジャッキで車体を持ち上げ，レールの上に戻し…

正しい停電措置とはいえ，回復に2時間はおかしいのでは--10電力会社間の電力融通がうまくいっていない - jeyseni's diary (hatenablog.com) 2022/3/17 とコメントしたが，電力会社間の連携不良，そしてそれを取り持つJ-Power（電源開発）の対応能力のなさ以…