名古屋市で，エスカレータで歩かない条例が2023年10月1日に施行された。
そもそも，最初に条例を作ったのは埼玉県である（埼玉県でエスカレーター歩行禁止条例 - jeyseni's diary (hatenablog.com) 2021/10/4）。さらにその後，福岡県では地下鉄を中心にキャンペーンが行われた（福岡でエスカレーター立ち止まりが先に実現--埼玉は結局できないのか - jeyseni's diary (hatenablog.com) 2022/11/16）。
先行した埼玉県が，この2年間，何か継続的に運動しているという話はまったく聞かなかった。そもそも，県職員が積極的に歩かない運動をしているという話も聞かない。
今回の名古屋市の条例施行を受けて，もう一度，徹底するという話をしているらしいが，無理なのではないかと思う。実際，埼玉県でも東京都内でも，歩きエスカレーターをしない人はごくわずかである。
埼玉県では，10月末に県知事選挙が行われる。2年前の条例設立をさせた大野元裕知事も，コロナ禍で疲弊してしまったのか，目立った推進運動もほとんどなかった。その後筆者は，エスカレーターを1段置きに色を変えるアイディア - jeyseni's diary (hatenablog.com)（2021/10/10）や，エスカレーター歩かないキャンペーンバッジを試作 - jeyseni's diary (hatenablog.com) （2021/10/25）など，条例のサポートに回って活動したが，結局，県庁に送ったバッジも採用されず，何らかのキャンペーンもその後聞かなかった。福岡市で盛り上がったときも，埼玉県では何の動きもなかったように思う。筆者が考えたキャンペーンスローガン「埼玉ケンミン，歩きエスカレ，いたしません」を，もう一度掲げて，流行らせたいものである。もちろん，筆者も歩きエスカレは基本的にその後もしていない。
