今朝，電車の中で足を踏まれた。たまたま少し厚めの靴を履いていたので良かったが，軽量のスニーカーだったら，足の皮が剥けたり，足の甲の怪我をしていたかもしれない。
筆者は，20代でバイクに乗っていた。バイクで停止している間は，倒れないように両脚を開いて足を地面に付ける。つまり，両足のつま先が，自分より一番離れたところで地面に付いていることになる。
この足先を，クルマのタイヤが踏む危険性がないとは言えない。冬場は革のブーツだが，夏場はさすがに暑い。そこで，革靴に似た黒色の安全靴を購入して，履いていた。
見た目は普通の革靴である。しかし，足先には硬い金属の板が入っていた。足先が少し厚めになるため，バイクのギアの切り替えが少し不便だったが，タイヤに踏まれても安全という安心感があった。何しろ，安全靴の大手メーカーのミドリ安全の安全靴だったからである。鉄工所などで働く人が愛用し，油を踏んでも滑りにくい。
近年は，軽作業でもモノを足の上に落とす危険性があり，結構軽量ながら，なかなか若者ウケするような，普通のスニーカーのようなデザインのものが多くなった。スポーツシューズのブランドの安全靴もある。足先には，金属ではなく，樹脂の板が入っているようである。軽作業ではこれで十分なのかもしれない。
新型コロナウイルスがほぼ終息し，観光シーズンが始まった。大型連休が終わり，人々が通勤圏内に戻ってきた。天候は荒れ，人の密度がどんどん上がっているように感じる。
しかも，電車で立っている人も，ほとんどがスマホを両手で操作している。つり革につかまる人もほとんどいない。バランスを崩す人も多く，足を踏まれる確率も高くなる。もう一度，安全靴の購入を考えてみようかなと，思った朝であった。
